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其次是合适的项目并不好找，又或很难谈拢。按照政策要求，实施债转股的企业首先要是发展前景良好只是遇到暂时困难的优质企业，在此基础上，银行、企业又都要有将其债权转为股权的意向，最后还要各方在定价、治理、退出等方面谈得拢，而能满足所有这些条件的项目不多。特别是在监管从严的背景下，对于银行和债转股实施机构来说，前期签约的项目在今天看来可能就不再是合适的了，甚至一些已落地的项目，其操作模式在未来或许也难复制，譬如名股实债类。目前，已落地的债转股项目更多针对的是央企或地方国企的优质信贷资产；而对优质的民营企业来说，除非实在撑不下去往往不愿意债转股，毕竟，这可能会影响大股东的控制权。针对不良资产的债转股，实施机构参与公司治理的程度较高，但这类项目由于协调难度大、周期长，也就很难成为各家机构的首选。

除此之外，公募基金在权益方面的投资业绩也有助于其获得保险机构青睐。一位接近景顺长城的人士称，公司受托的保险委外中，权益类资产占比不算小。“大型保险公司看重公募基金的公开透明化管理，对信息披露要求较为严格。尤其是基金公司二级市场投资经验丰富，保险对外委托的资产以权益类为主。”一位保险机构业内人士此前曾透露。

其中，控股股东是指持有金融机构股份超过50%或虽不足50%但具有实质控制权的投资人，主要股东是指持有金融机构股份超过5%的投资人。《指导意见》对金融机构的不同类型股东实施差异化监管，主要规范金融机构的主要股东或控股股东，通过正面清单和负面清单的方式，强化股东资质要求。

西安市渭河生态区位于渭河西安段。纵向范围：南岸西起周（周至）—眉（眉县）交界，东至临（临潼）—渭（渭南）交界（不含咸阳段）；北岸西起秦（秦汉新城）—高（高陵）交界，东至临（临潼）—渭（渭南）交界。横向范围：沿渭河两岸堤防向外按照城市核心区200米、城区段1000米、农村段1500米进行控制。

对于软银而言，最让其喜闻乐见的是某个国家或地区的打车业务处于单一企业掌控之下。就目前的情况看来，这样的企业好像只有滴滴一家，软银也似乎表现出了对滴滴的偏爱，这对于Uber来说稍微有点糟心。一直以来，软银都在督促Uber专注于自己的核心市场。今年一月，软银高层Rajeev Misra在成为Uber董事会成员后不久，曾向媒体表示：“Uber应减少其在不盈利市场的损失并专注于其在美国、欧洲、拉丁美洲以及澳大利亚的业务”。

联络桥铁路修复工程结束，西日本铁路公司和南海电铁18日恢复列车运行。图片来源：视觉中国9月18日，西日本铁路公司（JR西日本）和南海电气铁路在时隔约两周后恢复了连结关西机场和对岸的联络桥铁路运行。关西机场当天的客流量达到了台风前的一半以上。