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印度铁路安全委员会规定，时速超过160公里的火车要安全运行，必须在铁轨两旁建设围墙。随着印度越来越多的铁路提速，即便面临诸多挑战，围墙建设也变得越来越迫切。其实，印度铁路部门此前就有建造2000公里铁路围墙的计划，阿姆利则惨案的发生无疑加快了这一方案出台的速度。（陈欣）

“封闭庄园”围挡将拆除之前，一些大棚为掩人耳目，外面建围墙，里面超面积建“耳房”，将“大棚”变成私家封闭庄园。为封堵这种现象，《整改标准》第四条规定：大棚类设施农业项目四周和单栋种植大棚外，不得建设非可视化的围墙或围栏，不得妨碍执法人员监督检查。第五条规定：单栋种植大棚只能有一个看护管理房（俗称“耳房”）。看护管理房只能为单层且占地面积不得超过15平方米。

再之后，还开了一档叫《手把手吃糖》的普法手语节目，用小白兔和胡萝卜就把一个庞氏骗局讲得清清楚楚。他怕聋哑人一辈子攒点钱不容易，被人骗了心疼。憨厚的唐帅也真是可爱死了他不累吗？累。自从做了手语律师，忙到三年除夕没回过家了。他图什么啊？搭上大半身家，花光所有时间，就为了一群不相干的人吗？

但这并不意味着昕诺飞有能力在日渐萎缩的市场独善其身。去年，其传统照明业务的营收为14.2亿欧元，不到三年前的一半。过去十年间，昕诺飞陆续关闭了31座用于生产传统照明设备的工厂，目前仅有14座仍处于运营状态。所幸的是，伴随着LED和互联照明业务的发展，昕诺飞得以尽量降低传统照明业务萎缩带来的不利影响。它是目前全球LED照明设备的最大供应商。

市场的疑问则是，在*ST康达身上耗费了30多亿元的京基集团，是否还有获取另一上市公司平台的必要性？若再揽下阳光股份，几个平台之间房地产业务的同业竞争问题又如何解决？持久战攻下*ST康达这是一次程序性的要约收购。今年8月，京基集团拟受让另一股东华超投资所持上市公司29.85%股份，交易完成后持股比例将升至71.5%，因而触发了全面要约收购义务，要约收购价格为18.97元/股。

题材股方面，正值年报业绩披露期，高分红与高送转个股近期表现比较活跃，川环科技、联创互联、兴瑞科技等年报送转个股盘中涨停。海南《国家体育旅游示范区总体规划》通过评审，赛马运动在列，赛马概念股今日表现也比较活跃，罗牛山盘中冲击涨停。风电、核能等新能源主题表现也比较活跃。